Elektrická kotúčová brzda s hydraulickým ramenom YPZ2

YPZ2 I ,II ,III séria elektrický hydraulické rameno disk brzda

Prehľad a pracovný princíp

Elektrická hydraulická kotúčová brzda série YPZ2 je pokročilý produkt s vysokým výkonom a viacerými funkciami. Vďaka svojim pokročilým funkciám automatického vyrovnávania vôle dlaždíc a automatickej kompenzácie brzdových doštičiek a zodpovedajúcemu zladeniu s tlačným motorom série Ed vyrábaným nemeckou technológiou je bezpečný a spoľahlivý pri používaní, bezúdržbový a môže tiež poskytnúť hostiteľovi požadovaný blokovací signál pridaním cestovného spínača. Široko použiteľné na spomaľovanie, brzdenie a bezpečnostnú ochranu v odvetviach, ako sú nakladacie a vykladacie stroje, zdvíhacie stroje, hutníctvo a prístavné terminály.

 

Princíp jeho činnosti je nasledovný: keď mechanizmus stratí výkon a prestane fungovať, hnacie zariadenie (tlačidlo) brzdy tiež stratí výkon (alebo oneskorí výkon) a zastaví jazdu (eliminácia ťahu). V tomto čase je sila pružiny brzdovej pružiny prenášaná na brzdovú doštičku cez dve brzdové ramená, čo spôsobuje, že kryt brzdy generuje špecifikovaný tlak a vytvára špecifikovaný brzdný moment, pričom hrá úlohu brzdenia; Keď je mechanizmus zapnutý, aktivátor brzdy je tiež zapnutý a rýchlo generuje dostatočný ťah na vytlačenie tlačnej tyče, čím sa brzdová pružina ďalej stlačí a brzdové rameno sa roztiahne smerom von na obe strany, čo spôsobí odpojenie brzdového obloženia od brzdového kotúča, čím sa eliminuje tlak a brzdný moment brzdového obloženia a brzdný účinok sa zastaví.

 

 

• Teplota prostredia: -20 stupňov ~ 50 stupňov. Keď je teplota nižšia ako -20 stupňov, je potrebné vymeniť pracovný olej pomocného lietadla za letecký hydraulický olej YH-10 alebo podľa potreby vybaviť ohrievačom.
• Pracovné prostredie: V okolitom pracovnom prostredí by nemali byť žiadne horľavé, výbušné alebo korozívne plyny a relatívna vlhkosť vzduchu by nemala presiahnuť 90 %. Ak sa nachádza vo vonkajšom prostredí s dažďovou a snehovou eróziou alebo na mieste s korozívnymi plynmi a médiami, treba použiť antikorózne prípravky.
• Požiadavky na napájanie: Všeobecne sa používa pre trojfázové napájanie striedavým prúdom, s napätím 380V a frekvenciou 50Hz. Produkty vhodné pre 60Hz alebo rôzne napätia je možné vyrobiť aj podľa potreby, ale prosím uveďte vopred pri objednávke.
• Nadmorská výška: Nadmorská výška miesta použitia by mala byť v súlade s normou GB755-2000.

Poznámka: Špecifické modely a konštrukčné rozmery sa môžu zmeniť.

FAQ

Otázka: Ako vymeniť brzdovú doštičku kotúčovej brzdy elektrickej hydraulickej ruky série YPZ2?
Odpoveď: Bezazbestové brzdové doštičky bŕzd série YPZ2 sú zásuvné. Pri výmene sa najskôr uistite, že je zariadenie v stave bezpečného vypnutia a uvoľnite tlak v brzdovom systéme. Nájdite polohu vloženia brzdového obloženia, zvyčajne pomocou zodpovedajúcich upevňovacích zariadení, ako sú pružiny alebo skrutky. Po odstránení upevnenia vytiahnite starú brzdovú doštičku z inštalačného otvoru a potom vložte novú brzdovú doštičku správnym smerom, aby ste sa uistili, že je nainštalovaná na svojom mieste, a znova upevnite príslušné diely. Celý proces je relatívne ľahko ovládateľný a nevyžaduje zložité nástroje, ale je potrebné venovať pozornosť tomu, aby sa nové tesnenie počas inštalácie nepoškodilo, a zároveň zabezpečiť, aby bolo pevne pripevnené, aby sa zabránilo uvoľneniu počas prevádzky.

Otázka: Môže sa kotúčová brzda elektrického hydraulického ramena série YPZ2 použiť vo vonkajšom prostredí?
Odpoveď: Môže byť použitý vo vonkajšom prostredí, ale pozornosť by sa mala venovať podmienkam prostredia. Použiteľná okolitá teplota pre túto sériu bŕzd je -20 stupňov -50 stupňov a relatívna vlhkosť vzduchu nie je väčšia ako 90%. Ak vonkajšie prostredie spĺňa tento rozsah teplôt a vlhkosti a v okolitom pracovnom prostredí sa nenachádzajú žiadne horľavé, výbušné alebo korozívne plyny, možno ho normálne používať. Ak je však vonkajšie prostredie nižšie ako -20 stupňov, pracovný olej pomocného lietadla je potrebné vymeniť za letecký hydraulický olej YH-10 alebo podľa potreby vybaviť ohrievačom. Ak je vonku dažďová a snehová erózia alebo korozívne plyny a médiá, mali by sa použiť antikorózne produkty, aby sa zabezpečila stabilná a spoľahlivá prevádzka brzdy vo vonkajšom prostredí a aby sa predišlo predčasnému poškodeniu spôsobenému drsnými environmentálnymi faktormi.

Otázka: Čo mám robiť, ak sa brzdný moment kotúčovej brzdy elektrického hydraulického ramena série YPZ2 počas používania zníži?
Odpoveď: Najprv skontrolujte opotrebovanie brzdových doštičiek, pretože nadmerné opotrebovanie brzdových doštičiek môže viesť k zníženiu brzdného momentu. Ak sa brzdové doštičky opotrebúvajú na limit, je potrebné ich včas vymeniť za nové. Po druhé, skontrolujte, či nie sú nejaké problémy s brzdovou pružinou, ako je únava pružiny, zlomenie atď. Ak pružina zlyhá, mala by sa vybrať vhodná pružina podľa modelu brzdy na výmenu. Okrem toho skontrolujte, či pomocná jednotka funguje správne, pretože porucha pomocnej jednotky môže mať za následok nedostatočný ťah a ovplyvniť brzdný moment. Napríklad únik hydraulického oleja vo vnútri pohonu, porucha motora atď., opravte alebo vymeňte príslušné komponenty na základe špecifických porúch. Tiež je potrebné potvrdiť, či je inštalácia brzdy stabilná. Voľná ​​inštalácia môže tiež spôsobiť zmeny brzdného momentu. Opätovne utiahnite inštalačné skrutky, aby ste zaistili presnú polohu inštalácie.

Otázka: Ako vybrať pomocný pohon pre kotúčovú brzdu elektrického hydraulického ramena série YPZ2?
Odpoveď: Výber prítlaku je založený hlavne na požadovanom ťahu a zdvihu brzdového systému. Rôzne modely bŕzd YPZ2 sú kompatibilné s tlačnými jednotkami s rôznymi kódmi ťahu, ako napríklad Ed23/5 zodpovedajúci kódu ťahu 23 (ťah 220N), Ed301/6 zodpovedajúci kódu ťahu 301 (ťah 3000N) atď. Pri výbere je potrebné vypočítať požadovaný ťah pohonu, pracovný priemer kotúča a požadované parametre brzdy, skutočný krútiaci moment. Zároveň, berúc do úvahy požiadavky na dráhu počas procesu brzdenia, zaistite, aby dráha pomocného pohonu spĺňala požiadavky na otváranie a zatváranie brzdy počas normálnej prevádzky. Okrem toho je potrebné zvoliť vhodný typ pomocného lietadla na základe prostredia použitia, ako je teplota okolia a či existujú požiadavky na nevýbušnosť. Napríklad v prostrediach s požiadavkami na ochranu proti výbuchu môže byť potrebné zvoliť nevýbušné trysky.

Otázka: Ako ovládať ručné uvoľňovacie zariadenie kotúčovej brzdy elektrickej hydraulickej ruky série YPZ2?
Odpoveď: Ručné uvoľňovacie zariadenie bŕzd série YPZ2 je vo všeobecnosti rozdelené na ľavú ručnú (S1), pravú ručnú (S2), ručnú nahor (S3) a iné typy. Pri prevádzke sa najskôr uistite, že je zariadenie v bezpečnom stave, aby ste predišli náhodnému pohybu počas manuálneho uvoľnenia. Ako príklad si vezmite spoločné ľavé a pravé ručné uvoľňovacie zariadenie, nájdite rukoväť ručného uvoľnenia (zvyčajne otočný alebo ťahací komponent), otočte alebo potiahnite rukoväť v naznačenom smere, prekonajte silu brzdovej pružiny a otvorte rameno brzdy, aby ste dosiahli ručné uvoľnenie brzdy. Počas prevádzky by mal byť pohyb plynulý a vyhýbať sa nadmernej sile, ktorá by mohla spôsobiť poškodenie komponentov. Po dokončení operácie by sa malo ručné uvoľňovacie zariadenie vrátiť do pôvodnej polohy, aby brzda po zapnutí mohla normálne fungovať.

Populárne Tagy: ypz2 elektrická kotúčová brzda hydraulického ramena, Čína Výrobcovia, dodávatelia, továreň na elektrické hydraulické rameno ypz2