Elektrické hydraulické kotúčové brzdy

YPZ2 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ Elektro-hydraulická ramenová kotúčová brzda série

1. Elektro-hydraulické ramenové kotúčové brzdy série YPZ2 I, II a III sú vysokovýkonné{2}}priemyselné brzdové zariadenie poháňané elektro-hydraulickým ovládačom. Je vybavený systémom automatického vyrovnávania vôle a automatickým kompenzačným zariadením pre opotrebovanie vložky, ktoré umožňuje spomalenie, parkovacie brzdenie a bezpečnostnú ochranu.
2. Brzdy sa primárne používajú v odvetviach, ako je zdvíhanie a preprava, nakladanie a vykladanie strojov, hutníctvo a baníctvo. Široko sa používajú na spomaľovanie a parkovacie brzdenie ťažkých zariadení, ako sú portálové žeriavy, kontajnerové portálové žeriavy, valcovne a banské výťahy. Tieto brzdy sú v podstate bezúdržbové-v dôsledku ich automatického vyrovnávania vôle čeľustí a kompenzácie opotrebovania doštičiek. Okrem toho môžu ponúknuť ochranu blokovania pre PLC systémy pridaním koncových spínačov, vďaka čomu sú obzvlášť vhodné-pre moderné, veľké-priemyselné zariadenia s vysokou úrovňou automatizácie a zložitými a náročnými-prevádzkovými podmienkami.
3. Kľúčové výhody tohto brzdového systému možno zhrnúť do nasledujúcich štyroch bodov:

• Automatické vyrovnávanie a kompenzácia zaisťujú konzistentné brzdenie:Systém, ktorý je vybavený do seba zapadajúcim vyrovnávacím mechanizmom, udržuje rovnomernú vôľu čeľuste na oboch stranách, čím zabraňuje tomu, aby sa brzdové doštičky vznášali na brzdovom kotúči. Je tiež vybavený automatickým systémom kompenzácie opotrebenia, ktorý udržuje vôľu čeľuste a brzdný moment konštantnú počas celej doby používania, čím eliminuje potrebu častého manuálneho nastavovania.
• Kľúčové komponenty{0}}bez mazania a nízke náklady na údržbu:Hlavné body otočného závesu sú vybavené samomaznými{0}}ložiskami, ktoré zaisťujú vysokú účinnosť prenosu a dlhú životnosť. Počas prevádzky nie je potrebné žiadne mazivo, takže je prakticky bezúdržbové-.
• Intuitívne nastavenie krútiaceho momentu a jednoduchá výmena podložky:Brzdová pružina je umiestnená vo vnútri štvorcovej pružinovej trubice a obsahuje stupnicu krútiaceho momentu, ktorá ponúka intuitívne zobrazenie a jednoduché nastavenie brzdného momentu. Bezazbestové-brzdové doštičky majú zásuvný- dizajn, vďaka čomu nie je potrebná zložitá demontáž počas výmeny, vďaka čomu je rýchla a efektívna.
• Silná rozšíriteľnosť a kompatibilita s inteligentným ovládaním:Systém môže byť vybavený ručným uvoľňovacím zariadením, rôznymi koncovými spínačmi (ako sú zobrazovače otvárania/zatvárania brány a alarmy limitov opotrebovania vložky) a časový-ventil s oneskorením. Môže tiež poskytovať signály ochrany blokovania pre systém PLC a povoliť ďalšie funkcie, ako napríklad plynulé brzdenie alebo údržbu-vypínania.

Okolité prostredie

• Teplota: -20 stupňov až +50 stupňov ; vyhýbajte sa dlhodobému vystaveniu extrémnym teplotám.
• Relatívna vlhkosť: menšia alebo rovná 90 %; žiadna kondenzácia alebo korózia, keď priemerná mesačná teplota prekročí 25 stupňov.
• Nadmorská výška: maximálne 1000 m, v súlade s GB 755-2008.
• Čistota: Žiadne horľavé, výbušné alebo korozívne plyny, výpary alebo prach; používajte modely odolné proti výbuchu-alebo korózii-v špeciálnych prostrediach.
• Vibrácie: Žiadne silné vibrácie alebo nárazy počas prevádzky.

Napájanie

• Menovité špecifikácie: 3-fázový AC, 380V/50Hz (prispôsobiteľné).
• Kolísanie napätia: -15 % až +10 % menovitej hodnoty.
• Stabilita: Žiadne časté prepätia alebo prerušenia.

Ak je napríklad priemer brzdového kotúča 630 mm, stredová výška je 370 mm a brzda je vybavená zariadením na automatickú kompenzáciu opotrebenia, spínačom jazdy na indikáciu otvorenej-polohy, mechanizmom na ručné uvoľnenie, pravostrannou konfiguráciou, prítlačnou klapkou Ed201/6 a oneskorovacím ventilom, objednávací kód by mal byť špecifikovaný ako YPZ₂31S1{08} (Vpravo).

Poznámka: Špecifické modely a konštrukčné rozmery podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia.

Elektro-hydraulické ramenové kotúčové brzdy YPZ2 série I, II a III pozostávajú predovšetkým z nasledujúcich základných komponentov: pohonná jednotka (elektro{2}}hydraulický ovládač série Ed), ovládač (brzdové ramená, tiahla, brzdové čeľuste a bezazbestové-bezazbestové brzdové doštičky), mechanizmus generovania brzdnej sily a nastavovacieho mechanizmu pružiny a kľúčovej brzdy (square Bourdonova stupnica brzdy vyrovnávacie zariadenie, zariadenie na automatickú kompenzáciu opotrebenia, samomazacie ložiská atď.).

Princíp činnosti je založený na normálne uzavretej konštrukcii, kde sa na brzdenie používa sila pružiny a na uvoľnenie sa používa elektrický pohon:

Proces brzdenia (zapojenie):Keď je systém odpojený od-napájacieho napätia, je odpojený aj pohon-, čo spôsobí, že jeho ťah zmizne. V tomto bode pred-stlačená brzdová pružina uvoľní svoju nahromadenú energiu a poháňa dve brzdové ramená dovnútra prostredníctvom systému spojovacej tyče a páky. To spôsobí, že brzdové doštičky pritlačia na brzdový kotúč, čím sa vytvorí nastavený brzdný moment a dosiahne sa bezpečné brzdenie.

Proces uvoľnenia (otvorenia) brzdy:Keď je systém zapnutý, pohon je pod napätím. Piest vo vnútri pod tlakom hydraulického oleja rýchlo posúva tlačnú tyč smerom nahor, čím vytvára dostatočnú silu na ďalšie stlačenie brzdovej pružiny. Priečka potom otvorí dve brzdové ramená smerom von, úplne odpojí brzdové čeľuste od brzdového kotúča, eliminuje brzdný tlak a umožní brzdovému kotúču voľne sa otáčať so zariadením.

Populárne Tagy: elektrické kotúčové brzdy hydraulického ramena, Čína výrobcovia kotúčových bŕzd s elektrickým hydraulickým ramenom, dodávatelia, továreň