YWZ8sériová elektrická hydraulická brzda
Účel a hlavné vlastnosti:
- Široko používaný na spomaľovanie alebo parkovacie brzdenie mechanických hnacích zariadení, ako je zdvíhanie, preprava, hutníctvo, baníctvo, prístavy, doky a stavebníctvo.
- Inštalačné rozmery a parametre brzdného momentu zodpovedajú JB/ZQ4388-1997 a technické požiadavky sú v súlade s JB/T6406-2006.
- Bezpečný a spoľahlivý výkon, plynulé brzdenie a vysoká prevádzková frekvencia.
- Hlavný otočný závesný bod je vybavený samomazacími ložiskami-, ktoré majú vysokú účinnosť prenosu, dlhú životnosť a počas používania nevyžadujú mazanie.
- Bezazbestové brzdové doštičky a brzdové doštičky využívajú typ vkladania karty, ktorý je bezpečný a spoľahlivý a ľahko a rýchlo sa vymieňa.
- Zaisťovacie zariadenie s rovnakou vôľou: Počas používania vždy udržiavajte rovnakú vôľu medzi dvoma bočnými doštičkami, aby ste zabránili javu, že jedna strana brzdovej doštičky pláva na brzdovom kolese v dôsledku nerovnomernej vôle.
Podmienky používania:
-Teplota prostredia: -20 stupňov ~50 stupňov .
-Relatívna vlhkosť vzduchu by nemala presiahnuť 90 %.
-Výška miesta použitia je v súlade s GB755-2008.
-V pracovnom prostredí sa nesmú nachádzať žiadne horľavé, výbušné alebo korozívne plyny. V opačnom prípade by sa mali použiť-nevýbušné alebo antikorózne-produkty.
Význam modelu
Jednotka: mm
|
Model |
Brzdný moment (Nm) |
Ústupová vzdialenosť |
A |
b |
C |
D |
d |
E |
F |
G1 |
G2 |
G3 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
n |
Hmotnosť (kg) |
|
|
Brzda |
Zodpovedajúce trysky |
|||||||||||||||||||
|
YWZ8-200/E23 |
Ed23/5 |
135-200 |
0.7 |
430 |
90 |
160 |
200 |
17 |
210 |
100 |
215 |
265 |
75 |
470 |
170 |
60 |
175 (190) |
140 |
8 |
35 |
|
YWZ8-200/E30 |
Ed30/5 |
135-310 |
43 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-300/E30 |
Ed30/5 |
200-320 |
1 |
500 |
140 |
160 |
300 |
22 |
310 |
130 |
300 |
300 |
120 |
610 |
240 |
80 |
250 (270) |
180 |
12 |
65 |
|
YWZ8-300/E50 |
Ed50/6 |
200-550 |
540 |
190 |
80 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-300/E80 |
Ed80/6 |
350-850 |
92 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E50 |
Ed50/6 |
600-750 |
1 |
660 |
180 |
190 |
400 |
22 |
355 |
180 |
350 |
400 |
150 |
760 |
320 |
130 |
325 |
220 |
14 |
120 |
|
YWZ8-400/E80 |
Ed80/6 |
600-1300 |
130 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E121 |
Ed121/6 |
850-2000 |
650 |
240 |
150 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-500/E121 |
Ed121/6 |
1000-2600 |
1.2 |
735 |
200 |
240 |
500 |
22 |
455 |
200 |
405 |
455 |
205 |
930 |
400 |
150 |
380 |
280 |
16 |
220 |
|
YWZ8-500/E201 |
Ed201/6 |
1500-3700 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E121 |
Ed121/6 |
1700-2800 |
1.3 |
845 |
240 |
240 |
600 |
26 |
543 |
220 |
500 |
550 |
240 |
1110 |
475 |
170 |
475 |
340 |
20 |
360 |
|
YWZ8-600/E201 |
Ed201/6 |
1700-4300 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E301 |
Ed301/6 |
3000-6500 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-700/E201 |
Ed201/6 |
3000-5000 |
1.3 |
948 |
280 |
240 |
700 |
34 |
615 |
280 |
580 |
650 |
300 |
1278 |
550 |
200 |
540 |
380 |
25 |
450 |
|
YWZ8-700/E301 |
Ed301/6 |
3700-8000 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-800/E301/12 |
Ed301/12 |
6000-10000 |
1.6 |
1027 |
320 |
240 |
800 |
34 |
640 |
310 |
670 |
830 |
310 |
1430 |
600 |
240 |
620 |
440 |
38 |
560 |
Poznámka: 1. Pri objednávaní produktov s rozmermi v zátvorkách prosím špecifikujte.
2. Špecifický model, štruktúra a vonkajšie rozmery sa môžu zmeniť.
3. Môžeme vyrobiť rôzne bežne otvorené, -nevýbušné a ne{2}}štandardné produkty podľa potrieb používateľov.
Predstavenie produktu
Elektrická hydraulická bubnová brzda série YWZ8 Štruktúra zloženia: Pozostáva hlavne z dvoch častí: brzdovej konzoly a hydraulického pohonu. Držiak brzdy je hlavnou konštrukciou, ktorá podporuje a upevňuje brzdové komponenty, zatiaľ čo hydraulický pohon je kľúčovým komponentom, ktorý poskytuje brzdnú silu.
● V súlade s normami:Inštalačné rozmery a parametre brzdného momentu zodpovedajú norme JB/ZQ4388-1997 a technické požiadavky norme JB/T6406-2006.
Pracovný princíp
● Pri zapnutí:hnací motor poháňa hriadeľ a obežné koleso na hriadeli, aby sa otáčali a generovali tlak vo vnútri piestu. Olej je nasávaný z hornej časti piestu do spodnej časti, čím sa piest a na ňom pripevnená tlačná tyč a priečny nosník rýchlo zdvihnú. Prostredníctvom mechanického stlačenia zaťažovacej pružiny pákou vzniká mechanický pohyb na dosiahnutie brzdenia.
● Keď sa vypne napájanie:obežné koleso sa prestane otáčať a piest rýchlo klesá pod silou zaťažovacej pružiny a vlastnej gravitácie, čím núti olej stekať späť do hornej časti piestu a vrátiť sa do pôvodnej polohy pomocou pákového mechanizmu, čím sa uvoľní brzda.
Populárne Tagy: hydraulická brzda pre žeriav, Čína hydraulická brzda pre výrobcov žeriavov, dodávateľov, továreň